Uma nova investigação conduzida pelo jornalista Rafael Marques, divulgada no site Maka Angola, revela um escândalo financeiro de 790 milhões de dólares envolvendo a aquisição de autocarros durante o mandato do Presidente João Lourenço, sem prestação de contas, supervisão ou fiscalização adequadas.
A investigação detalha que a distribuição desses autocarros foi marcada por critérios pouco transparentes. Fontes do portal indicam que os governadores das províncias beneficiárias escolheram arbitrariamente as operadoras locais para a distribuição dos autocarros. Em Luanda, por exemplo, foram atribuídos 742 autocarros, mas a investigação contabilizou apenas 662. A empresa Angoaustral recebeu 75 autocarros e em menos de 4 anos apenas 20 estão em circulação.
Autocarros Escondidos no Zango
Uma das denúncias mais alarmantes feitas por Marques é a existência de 65 autocarros novos de marca Volkswagen Caio e Marcopolo, escondidos no Zango 3, município de Viana, desde 2021. Esses veículos fazem parte de uma frota de 1500 autocarros importados pelo governo para o “reforço da rede de transporte urbano regular em todo o país”, mas têm sido utilizados exclusivamente para campanhas políticas do MPLA, o partido no poder há 49 anos.
Falta de Políticas Públicas para Mobilidade Escolar
O termo “mobilidade escolar” tem sido utilizado pelo governo apenas como justificação para os gastos públicos, sem aplicação prática. Em áreas rurais, milhares de crianças caminham longas distâncias para chegar à escola, sem qualquer suporte de transporte escolar. Não há políticas públicas visíveis que melhorem a mobilidade dos cidadãos, especialmente dos estudantes e professores, nas áreas rurais.
A investigação de Rafael Marques aponta para uma gestão opaca e ineficaz dos fundos públicos destinados ao transporte em Angola, levantando sérias questões sobre a transparência e a responsabilidade do governo.
